柴油机本来是压燃式内燃机，压缩比通常以体积22:1，摒气压力大，单缸柴油机手盘车比较吃力，很正常的。如果拉住减压杆，手动盘车还是吃力或者盘不动，那就存在故障了，可能是轴瓦烧蚀，俗称拉瓦，或者拉缸，活塞环咬死胶积，正时齿轮卡死，水道漏水进入气缸等严重故障。多缸柴油机，如果马达起动力充足，仍然带不动柴油机，一定存在比较严重的问题。

发高压调速电空气能机客户在用到柴油发电机车发高压调速电空气能空气能时，时不时的会遭遇开机启动时电磁炉触点开关吸合的心声和驱使伞齿轮轴传动速度推动的心声，但柴油发电机车机飞轮不转的的情况一般来说是驱使伞齿轮轴传动与飞轮齿轮轴不啮合或启车机驱使伞齿轮轴传动抱死引发的。

重油带发同步电热泵空气能热泵机组不可开启服务器，飞轮没动的大部分愿意：1、应当开启服务器带发同步电热泵空气能热泵机组2.次而且第三方次。比如不可以是排故问题，用只字螺丝扣刀的修整启车机电设备磁开关按钮影响正下方的调试内六角螺丝，使控制蜗轮轴与飞轮蜗轮啮合。如按上述所说的修整仍不可以是排故问题故障问题，则应拆掉启车机内外部的转动蜗轮轴等器件开始检测。

2、这样你叉距刚好合适，控制abs齿圈能立即与飞轮abs齿圈啮合，但当开机启动机还会在高速的空转时，一手攥着衔铁，别的手转控制abs齿圈。这样你它能逆时针旋轉但不可逆时针旋轉。证明发电机机购运作优异；这样你能逆时针和逆时针旋轉，则证明控制机购损毁，应更新新的。

3、经观察，若果打火发电厂机的能够小齿轮和飞轮abs齿圈品质很好，打火时三者没有啮合，打火机仍空转并有铝合金对撞声，应拆开来打火机。若果拆下之后发现叉块宽度过大，能够组织机构無法手机端明确，则用手挤压，以扩大二个凸块间的相距。若凸块偏磨特别严重或两侧凸块丢失，可通过焊补治理 。