国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,工作的区油耗低,比较低油耗195g/kw.h。| 带速 | 使用方式 | 热车机最大功率 | 空气能热泵机组输出功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较常用输出功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础型号 | 燃料耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机型號 | 3Z1.1-G41 | ㅇ马力 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ再压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 燃料软件 | |
| ㅇ喷油堤前角 | 光电子操纵 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 自动控制 |
| ㅇ外观形状长宽高 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴翻转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭重压 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻重油 |
| 配气企业 | 润滑剂设计 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ防锈水的方式 | 水压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴带给齿圈办法 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ柴油机油功率 | 最高 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 进入设置 开启 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ液压油油 | 分类操作大保养情况操作说明 |
| 冷却塔控制系统 | 汽油机统计资料 | ||
| ㅇ待冷却液功率 | 1.7L | ㅇ加热液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ不大阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | |
| ㅇ抽水机 | 离心法式,同步带带领 | ||
| ㅇ水循环泵总流量 | ㅇ进气流量的 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀留量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始温湿度. 75°C | |||
| 高画质高温. 85°C | ㅇ改装排气管气温 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 电吹风式,PVC散热风扇 | ㅇ最主要不能空气阻力 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气软件 | 4 kPa (脏空气滤芯,需换洗) | |
| 耗电量0.88 kW | 进气设计 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ后备电源/选用功效时热车机非常高冷去液室内温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差标准值 | |
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