4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本性性能：适用性于Cummins N、M11、K、KV等类别重油打火机。在其中：4914090型适N、M11类别，K19及一下排量的K类别打火机；4914091型适K38及上面的排量的K（KV）类别打火机。怠速/高行驶形式改善；提供了外置高运行速度度稍微调整表层，可实现了转动运行速度的外置人工机械改善、或配合定时掌控器改善；怠速/高行驶高运行速度度对应的放置；增益值改善和转动运行速度降放置；缓启动性能放置。

2.工作参数

额定负载的工作的电压：24V DC；大输出的功率：2.1A；转数网络无线信号：余弦网络无线信号，有郊值不低过1.7V；电机转速调准标准：±600RPM;

3.使用环境

在使用温度因素使用范围：-40～+65℃；相比空气湿度不突破90%；机械振动强度度往往并不以上100m/S2；冲击力下载加瞬时速度不算太少于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的联接方式：1绝缘接插件为电正极，2绝缘接插件为电负极。联接方式线需用到1mm2或更粗的多芯铜芯参与电联接方式。实施命令器的链接：3、3号端口处为实施命令器链接端。链接法需用1mm2或更粗的多芯铜芯展开电压链接。实施命令器端不分辩极性极，但不要与地线、壳体跳闸。带速4g网络网络预警的相接连：5、10号表层为带速4g网络网络预警相接连端，5表层为4g网络网络预警输人端，6表层为共地端。当带速4g网络网络预警源被许多机械设备公用设施的之前，心须确保共地端一致性。外置调整电极可调电势器的无线连接：7、8、9绝缘端子排排为外置调整电极可调电势器网络端口号，供微信用户经由管理板材的多圈电极可调电势器方便快捷的对轉速因素值实现调整。电极可调电势器时应用47KΩ多圈电极可调电势器（配件号：3035105），期间电极可调电势器的2脚（期间网络端口号）使用变速板的8绝缘端子排排，一定要具体情况下可串连200KΩ电阻功率以上升调整平稳性。不还要外置调整用途时，8、9绝缘端子排排不接电源便可。怠速/电脑运转模试更改打开的连结：10绝缘接线端子排为怠速/电脑运转模试打开插孔，其运用方式方法为顺利通过打开或继机械与7#绝缘接线端子排相通。打开或继机械断路时，变速板上班于电脑运转模试；打开或继机械接入时，变速板上班于怠速模试。公共信息服务地线：11接线端子排为应急的公共信息服务地线，一般的不必须 连入。小心务必可以将蓄干电池的负极与其说连入，这或许会导致把控器的受损。

6.调试及使用：

钻速降：制定加载的情形下，汽车发倾向由满载的情形步入带负债时，钻速走低的层面。需与增益控制转换电势器匹配转换，让 汽车发倾向作业动态平衡。增益控制：使用于快速设置起驱动力在负荷不同时，高速度自动调节器量的速率。与电机转速降电极数字电位器相对应的自动调节器，致使起驱动力办公稳固。操作轉速：用来设计操作情况下的指标轉速。怠速：广泛用于调整怠速环境的受众转速比。缓汽车发动把握：广泛用于因素进行历程的烟度把握层次。越大的电位差差器软件制定值，应对越大当的烟度把握；但很大的的烟度把握层次可能会造成的汽车发驱力进行很困难。个人建议将电位差差器软件制定于10s处。往上有关于东西由火力发三相异步伺服电机马达产生厂—云南顶博电量的使用装备装备加工制造有效总部为同学们总结qq分享，都希望对同学们有鼓励。顶博电量的使用装备是铲屎官期为大家产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发三相异步伺服电机马达组的OEM配套工程厂，除此模版售服保障站点地图波及湖北省，还行为大家出示技术工艺不支持及上门进行修理清洗保障，喜爱必须挑选购买火力发三相异步伺服电机马达组老朋友看厂免费参观考擦业务洽谈联合，想明白更好有关于介绍喜爱随时观注网站下载：www.cznrs.com